軸承防銹工作是項重要的工作，別是工序間的防銹，像軸承在熱處理車間經(jīng)過酸洗、清洗、磨削加工后，還有許多道工序。金屬的腐蝕，對機械制造帶來了巨大的損失，尤其是精密的零件如軸承產(chǎn)品等，產(chǎn)生了銹蝕，不但影響精度和表面粗糙度，而且降低了使用壽命，甚至報廢而不能使用。當產(chǎn)品不是采用流水生產(chǎn)時，次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內(nèi)，因此工序間儲存的軸承套圈需要進行防銹。

軸承工序間常用的防銹：

1.浸在防銹槽內(nèi)

將軸承圈套浸在5%亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的水溶液中，防銹果尚好，但要許多防銹槽等設備，占用大量的空間，管理也不方便。

2.浸涂濃亞硝酸鈉溶液

將產(chǎn)品清洗后，浸入含有15%-20%的亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的溶液中，再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短，般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節(jié)，由于天氣潮濕，只能保持2-3天就需要重新處理，需要花費人工和金錢。

3.涂油

像成品樣涂上防銹油。這方法需要在執(zhí)行下工序前進行清洗，比較麻煩。

新的防銹工藝：

采用淋噴式的防銹果比較好，初對滾柱防銹進行試用，將半成品和成品每天用亞硝酸鈉水溶液沖洗次，3個月后抽驗結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕，現(xiàn)在對軸承圈套半成品采用淋噴式防銹，果亦如此。淋噴式防銹工藝比較簡單，其方法如下：

1、設備的購建

根據(jù)半成品儲存多少，建立個中間庫，地面用水泥地坪，中間可設置條走道，約1.5m，用來通行軸承套圈的小車。在通道的末放個存放亞硝酸鈉水溶液水池，溶液配方為5%-10%亞硝酸鈉加上0.6%碳酸鈉，并在地面上做好回水溝，而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上，每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道。可講中間庫設計為64m2左右，其亞硝酸鈉水溶液水池為1m3。

2、工藝方法

每天上午用亞硝酸鈉水溶液沖洗次，水溶液由水泵從水池內(nèi)吸出來，經(jīng)橡皮管道通到蓮蓬頭，像淋噴那樣沖洗軸承套圈。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池，在回水溝末水池上層，用細鐵絲網(wǎng)及紗布做個過濾網(wǎng)以紡織灰塵垢物流入水池內(nèi)。中間庫應保質(zhì)清潔。

水池的溶液每2天化驗次，根據(jù)化驗結(jié)果進行補充，池內(nèi)溶液的更換期限按不同月份進行，4-9月每2周調(diào)換一次，10月-次年3月，每月調(diào)換次。

淋噴式防銹，管理比較方便，又節(jié)約勞動力，過去中間庫用2個人防銹還無法完成，現(xiàn)在用個人還可兼做其它工作，采用淋噴式防銹，將近年多來還保持十分光亮，沒有銹蝕。此外對化學品的消耗亦有很大節(jié)約，過去滾柱車間每月需消耗亞硝酸鈉4000多千克，而現(xiàn)在只用200千克，節(jié)約近半。